度过了一个没有A级车展的上半年,各大车企都有憋着一股劲的感觉,而关注汽车、享受出行野趣的消费者们,也望眼欲穿地期盼着新车型的上市。于是二者一拍即合,今年的成都车展上,很多适合郊野“撒欢儿”的SUV车型集中亮相,消费者们也在这场盛宴中大呼过瘾。
数十款新车中,在成都车展开幕前就凭借网友票选的车名,以及出圈的潮玩活动跻身顶流“网红”界的哈弗大狗,成功吸引了最多“粉丝”,其所在展台人山人海,风头一时无两。
“心潮力量美学”,让潮玩青年对哈弗大狗一见钟情
哈弗大狗这款定位于“3/4刻度座驾”的全新品类SUV,由长城汽车设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯亲自操刀,将“自然之力”和“内心之力”融入了哈弗大狗的外观和内饰之中,兼具城市SUV的精致时尚和硬派越野车的粗犷个性。其“心潮力量美学”设计理念的灵感来源于自然界中的海岸、礁石、冰川、峭壁等意象,让久居城市的人们通过它能够感受到“久在樊笼里,复得返自然”的野趣。
正如灵性十足的名字一样,哈弗大狗的造型狂野中带着复古风的精致,不仅在硬朗车身设计上,点缀了炯炯有神的“地球之眼”圆形大灯,同时还以山川、海岸、天际等自然元素碰撞出独具魅力都市潮流风格。内饰方面,全液晶行车仪表、旋钮式电子档杆等全新设计,则将充满野性的内饰风格与灵性的科技元素实现了完美融合,为冰冷的机械赋予了灵动的生命力。
为了满足潮玩青年的需求,给予他们更多想象空间,哈弗大狗是一款全生命周期由用户“养成”的车型。用户可以根据自身喜好对哈弗大狗的车身颜色、个性化定制套件、主题风格等进行多维度的用户“自定义”,让年轻人的个性拥有了更加多元的表达方式,唤起了当下“潮玩”一族们的“野性”。
“2346”性能,让哈弗大狗超越30万级别边界
曾经,汽车的舒适性能和越野性能是一个此消彼长的悖论,如果再结合车辆的售价,更是构成了一对“三角关系”,想要同时提升舒适性和越野型必须提高制造成本,但哈弗大狗偏偏就要做一个“解悖”大师。
哈弗的大狗的性能可以用2、3、4、6四个数字来概括,即:2把差速锁、智能V3平台、专业智能四驱、6种模式全场景切换。
哈弗大狗的问世创造了30万以内车型的多项“唯一”:唯一搭载两把锁的承载式车身SUV、唯一拥有整车全域软件进化能力的燃油车型、唯一具有坦克转向与透明底盘加持、覆盖标准/运动/泥地/沙地/雪地/经济最全场景。
在30万元价格内,哈弗大狗是唯一搭载2把差速锁、采用承载式车身的SUV车型。2把差速锁能够在必要时及时锁止差速器,让后轴刚性连接,实现左右轮动力50:50分配,为哈弗大狗带来更强的脱困能力;其承载式车身则在刚度与轻量化方面做到了极致,实现了公路性能与越野能力的均衡兼顾。
哈弗大狗配备博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统,30万以内仅有的坦克转向与透明底盘组合。在特殊条件下,先进的智能四驱能够根据路况变化迅速合理地分配前、后轴动力,让四个轮胎时刻保有充足的抓地力。哈弗大狗还是30万以内驾驶模式最全的车型,可以根据路况或个人需求随心切换,一般用户生活用车场景下的offroad对于哈弗大狗来说都算不上挑战。
而智能化、网联化出色的智能V3平台,则让哈弗大狗成为30万以内为数不多拥有整车全域软件进化能力(FOTA)的燃油车型。
为什么哈弗大狗能在车展上和网络上引发“围观”?或许是哈弗太懂SUV了,太懂用户了。作为中国SUV全球领导者,懂SUV让哈弗品牌在几近饱和的市场成功开拓了“3/4刻度新蓝海”;背靠超600万用户基盘,懂用户,让哈弗品牌拥有了满足几乎所有场景用车需求的哈弗大狗。现在对于哈弗大狗而言,可以说万事俱备,静待上市。
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