[懂车帝原创 行业] 短波红外成像传感器（SWIR）相比于激光雷达和雷达传感器来说，在汽车的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统的应用上有着更优异的表现。它能够排除很多外界干扰，在雾、尘埃以及弱光下捕获更为清晰的信号。
日前，在该领域颇有研究的色列科技公司TriEye也正式宣布与保时捷进一步合作，以改善保时捷的高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶系统的性能，提高这些系统在可见度有限的情况下准确检测道路上物体的能力。
TriEye首席执行官兼联合创始人阿维·巴卡勒（Avi Bakal）在一份声明中说：“从一开始，我们与保时捷的合作就非常出色，我们期待发展这一潜力。” “保时捷决定投资TriEye并评估TriEye的基于CMOS SWIR摄像机以帮助进一步改善ADAS，这一事实对我们的技术充满了信心。”
而保时捷此前曾在TriEye扩大的A轮融资中向TriEye投资200万美元，这使这家总部位于以色列的初创公司总融资额达到了2200万美元。
当然，两者的合作也将会为保时捷在高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶领域积累更大的优势。
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